Ova modularna prikolica je specijalizirani dizajn s hidrauličkim upravljačem, hidrauličkom ovjesom, lako za rad i može pružiti najbolje rješenje za mega potez. Kineski teški transporter čuvajte proizvodnju kombiniranih transportnih modula s 2-6 osovinskim linijama za off-road i na cesti. Modularna vozila opremljena su s 215/75 R17.5 TWIN gumama i dostupna su u osnovnoj širini od 3, 000 mm. može biti u potpunosti kompatibilan s Goldhofer THP/SL.
4 modularna prikolica osovina vrlo je popularna, duljina 6000 mm.
Možemo napraviti različitu konfiguraciju za multiaxle, modularnu prikolicu, hidrauličnu multiaks, prikolicu hidrauličke platforme.
Capacity 45 Tons/axle line @0.5km/h
Mrtva težina 3,5 tona/osovina
Materijal S690 Visoki zatezni čelik
Visina platforme (mm) 1.175 ± 300
Međuosovinsko rastojanje (mm) 1.500
Tir 215/75 R17. 5 8 Linija guma / osovina
Pristup / kut odlaska 25 stupnjeva / 28 stupnjeva
Način podrške platforme 3 boda i 4 boda
Max.steering kut prvog kotača + / - 55 stupnjeva u svim visinama vožnje

Kina teški transporter Proizvodnja modularne prikolice, sposobne su u potpunosti kompatibilne s njemačkim Goldhofer THP/SL modulom i samostalnim PST/SL SPMT. Svi modularni pribor za prikolice može se prilagoditi.
Kapacitet 45 tona/osovina linija, visina od 1.175 ± 300 mm i širina 2.990 mm, osovina baza 1.500 mm sa S690 visokom zateznom konstrukcijom čelik, robusna i izdržljiva konstrukcija s visokim momentom savijanja, visoko koncentriranog kapaciteta nosivanja opterećenja.
Teška trava je neraskidivo povezana s modularnim prikolicama s teškim transporterom u Kini. Naše vozilo je uvijek pravi izbor za transportne operacije s velikim teretom koji zahtijevaju visok trenutak savijanja.
Kompatibilne modularne prikolice Goldhofer također se mogu koristiti u podijeljenoj verziji ({1 + 1/2, bočno 3 datoteke) za kombinaciju do gotovo svake širine vozila. Tri konfiguracija datoteke 4810mm, četiri konfiguracije datoteke 6220 mm.
|
Količina osovine |
4 |
|||||
|
Brzina (km/h) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
|
Maksimalni kapacitet (ton) |
180.0 |
146.4 |
80 |
65.6 |
||
|
Mrtva težina (tona) |
14 |
|||||
|
Ocijenjeni kapacitet (ton) |
166.14 |
132.54 |
66.14 |
51.74 |
||
|
Po osovini kapaciteta (tona) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
|
Duljina (mm) |
6000 |
|||||
|
Širina (mm) |
2990 |
|||||
|
Visina (mm) |
1175±300 |
|||||
|
Baza kotača (mm) |
1500 |
|||||
|
Gazište (mm) |
1800 |
|||||
|
Veličina gume |
215/75R17. 5 135/133J 16PR |
|||||
|
Veličina naplatka |
6.00-17.5 |
|||||
|
Količina guma |
32 |
|||||
|
Kut upravljanja |
55 stupnjeva |
|||||
|
Polumjer okretanja (MM) |
Manje od ili jednako 2550 (unutarnji), manje od ili jednako 7500 (izvana) |
|||||
|
Radna temperatura |
-40 stupnjeva -+55 stupanj |
|||||





Specifikacija modularne prikolice
+Potpuno kompatibilni originalni njemački Goldhofer THP/SL modularni prikolica
+Modul duljine i poprečne kombinacije
+Središnji okvir u obliku kutije s integriranim spremljem zraka i hidrauličkog ulja
+VELIKI PUTOVANJE U središnjoj cijevi i zatvorena vanjska polja
+Prednji i stražnji kvačilo za vijke za uzdužne kombinacije
+Privjesni osovinski agregat na okretnoj glavi postavio je okvir vozila
+Hidro-pneumatski suspenzija akumulatora tlaka
+Sigurnosni ventil za puknuće crijeva na svim agregatima osovine
+Integrirana šasija, hidro-mehanička 2- krug Upravljanje sa svim kotačima
+ Maksimalni upravljač + / - 55 stupnjeva u svim visinama vožnje
+Upravljanje u srednjem 1 par integriranog cilindra upravljača u okviru
+2- LINE ZRAČNE ZRAČNIH BIJELA I PROLINGA
+Potpuno 4- Način cijevi za optimalnu kombinaciju modula


Prednost modularne prikolice THPSL (China Heavy Transporter)
1. Visoki trenutak savijanja na tržištu (Q690E=S690 Visoki zatezni čelik)
Pojačavanjem glavne zrake, dopušteni trenutak savijanja optimiziran je i povećan. Dakle, modularna prikolica ChinaheavyTransporter nudi visoki trenutak savijanja za rezerve s velikim opterećenjem. Visina greda maksimizirana je na način koji stvara robusnu i izdržljivu konstrukciju s visokim momentom savijanja, visoko koncentriranim nosivom nosivošću.
2. Ojačano lamelarno spajanje
Pojačane su peraje na modularne prikolice ChinaheavyTransporter. To se suprotstavlja uobičajenom brzom trošenju peraja, koje potječu pokretima upravljanja kombinacijom vozila u kombinaciji s zaključanim cilindrom spajanja. Nadalje, ojačane peraje modularnih prikolica stabiliziraju kombinacije vozila s krajem do kraja pri vožnju oko zavoja. (www.modulestrailer.com)
3. Volumen spremnika za ulje
Kina teški transporter modularne prikolice ima spremnik nafte integriran u okvir glavnog snopa vozila, na primjer, jedan modul od 6 osovina ima volumen ulja od 220 litara. To omogućava rad transportnih kombinacija do 25 linija osovina bez dodatnog spremnika.
4. Jednostavno dostupne šipke za upravljačke staze
Neograničeni pristup upravljačkim šipkama osigurava lako uklanjanje i spajanje, bez potrebe za napornim navojem šipki. Ovisno o konfiguraciji, samo jedan kraj šipke treba otpustiti za oslobađanje u učitanom stanju.
5. Utvrđeni materijal za pričvršćivanje i udaranje
Kina teški transporter modularne prikolice dolaze s pričvršćivanjem i lashing materijalom koje su službene vlasti testirale i prihvatile poput CE certifikata. Prstenovi za pecanje mogu se koristiti za osiguranje opterećenja i punjenje dizalica vozila. Uzorak rupe za bočne elemente spajanja nije promijenjen, pa se postojeća oprema još uvijek može koristiti.
6. End-do kraja, uzdužni dijelovi za spajanje i hidrauličke igle (brzo povezivanje)
Mehaničko krajnje spajanje dvaju vozila izvodi se hidraulično zaključanom lamelarnom spojkom.

Modularna prikolica omogućuje opterećenje osovina
od do 45 tona i naknada hidrauličke osovine
600 mm (± 300 mm ovjes.
Hidraulička ovjes se sastoji od
1 - Ručica upravljača za mehanički upravljački sustav
2 - ležaj uginjajućih prstena, ležaj uboda
3 - Hidraulički cilindar
4 - ovjes kotača
5 - Kočni cilindar
Način prikolice najčešći je način rada s modularnim prikolicama platforme u aplikacijama na cesti i off-road. Jedan ili više kamiona povlači ili gurne prikolicu pomoću sustava za vuču ili guna. U načinu rada nacrta, prikolica se može sastaviti u konfiguraciji datoteke 2-, ili čak bočnoj datoteci u datoteci 3- (1+1/2) ili 4- konfiguraciju (1+1). Način prikolice omogućava brzinu putovanja do 80 km/h. Stoga je to najprikladnije rješenje za duge transportne udaljenosti.
Za modularnu prikolicu, SPMT, proširivi prikolica, iskreno dobrodošli da posjetite našu fazara.
Tvornica se nalazi u gradu Shijiazhuang, provincija Hebei, Kina.
Ured se nalazi u Pudong New District, Šangaj, Kina.
Hotline Service Mobile & WhatsApp: +86 186 2193 9474
Web:www.modulestrailer.com; E-mail:Mike@modulestrailer.com
Kina teški transporterMichael@heavytransporter.com
Popularni tagovi: 4 Modularna prikolica Axle THP/SL, China 4 AXLE Modularna prikolica THP/SL Proizvođači, dobavljači, tvornica, teška modularna prikolica, Modularna prikolica za prijevoz, Trostruko-namjenska modularna prikolica, Hidraulička modularna prikolica za operacije luka, domaća modularna prikolica, duga modularna prikolica

