Više osovina

Višeosovina se sastoji od glavnog okvira, kućišta šasije, hidrauličkog sustava koji uključuje hidraulički ovjes, osovinu, gumu, naplatak, upravljački sustav, hidraulično upravljanje, sponu upravljača, agregat, dizelski motor i upravljačku ploču, upravljački sustav. Višeosovinski je poseban dizajn za mega kretanje, teški transport. Normalna višeosovinska prikolica može imati 2 osovine, 3 osovine, 4 osovine, 5 osovina, 6 osovina, a svaka prikolica s modularnom jedinicom može kombinirati uzdužno i bočno. Vrlo je fleksibilan za teški prijevoz s različitim kombinacijama modularne prikolice.

OVJES OSOVINE

Sigurnost je najvažnija stvar kada je riječ o teškom prijevozu. Da biste zaštitili svoje

vrijedne terete od nepravilnosti, šoka ili neravnoteže kada je ruta zahtjevna,

Cijela Kinamoduli za teške uvjete rada heavytransportera opremljeni su hidrauličkim ovjesom osovine, koji omogućuje svakoj pojedinoj osovini da kompenzira teške uvjete tla.

+ Hidraulički ovjes osovine – ±300 mm, ukupni hod ovjesa 600 mm

+ Uzdužno, bočno kretanje i bočno kretanje zamaha

OKVIR, UPRAVLJAČ

Viseća osovina s trkaćim prstenom kugličnog ležaja

Viseća osovina s trkaćim prstenom s kugličnim ležajem za module s dvije trake

UČINKOVITA PERFORMANSA

Višeosovinski, u rasponu od dvije do šest osovinskih linija i

dual lane tehnologija, može se konfigurirati zahvaljujući dobro

projektirani dizajn pod punim opterećenjem.

Modul za teške uvjete rada osigurava proširenje širine

cijela modularna prikolica, bez potrebe za dizalicom ili viličarom

dok je u skladu s različitim zakonskim zahtjevima

pojedinačne države i pokrajine.

RJEŠENJE ZA EKSTREMNE IZAZOVE

Modularna prikolica s dvostrukim rotirajućim kotačima omogućuje prilagodbu širine prikolice pod punim opterećenjem kako bi bila u skladu s različitim propisima za prijevoz teškog tereta na javnim cestama. Ova fleksibilnost u pogledu širine vozila i razmaka osovina znači da se povratno putovanje može napraviti bez policijske pratnje. To smanjuje troškove mobilizacije i poboljšava ekonomičnost operacije.

MAKSIMALNA FLEKSIBILNOST NA CESTI

Za operacije prijevoza preko nekoliko granica, širinu prikolice potrebno je brzo prilagoditi različitim propisima bez trošenja puno vremena na ponovno konfiguriranje prikolice s dvije trake na kritičnim točkama putovanja. THP/SL je idealno prikladan za ovu misiju, zahvaljujući

hidraulički sustav proširenja. Ova značajka omogućuje promjenu širine prikolice tijekom kotrljanja. Kompletan proces proširenja obavit će se brzo putem bežičnog daljinskog upravljača. Time vaše osoblje ostaje u sigurnoj zoni, a ne između kamiona i prikolice.

Višeosovinska serija transportnih modula koji se mogu kombinirati s 2-6 linijama osovina za terenske i cestovne operacije. Modularna vozila opremljena su dvostrukim gumama 215/75 R17.5¨ i dostupna su u osnovnoj širini od 3,000 mm. Asortiman s više osovina uključuje tehničke karakteristike koje se multidisciplinarno koriste za G-Modul i S-Modul. Prijevoznik ima koristi od ove slobode izbora odabira modularnog tipa koji najbolje odgovara njegovim zahtjevima. Sustav upravljanja ovih prikolica varira između elektroničkog i mehaničkog principa.

NIŠTA NIJE PRETEŠKO

Visoka osovinska opterećenja i ekstremni moment savijanja nude širok spektar korištenja, kada su u pitanju najteži tereti na neravnom terenu. THP/SL su vaš prvi izbor kada transportirate rudarsku opremu do odredišta. S različitim varijantama razmaka osovina možete biti sigurni da ispunjavate sve zakonske zahtjeve. Module ne samo da se mogu vući kamionom, već i kombinirati sa samohodnim modulima za teške uvjete rada kako bi se osigurala maksimalna fleksibilnost i upravljivost u najzahtjevnijim uvjetima .THP/SL može se kombinirati s PST SL samohodnim modularnim transporterom, što može u potpunosti iskoristiti sve module prikolice za poboljšanje učinkovitosti.

Oprema za vuču

Ruka za vuču, poluga za vuču spojite se s glavnim pogonom

Osnovni pogon/traktor treba protuuteg

+Okretna ruka za pojedinačne širine

+ Središnji uređaj za vuču za paralelnu kombinaciju (1+1/2)

+ Središnji uređaj za vuču za paralelnu kombinaciju (1+1)

+Ruda 2 m, 3 m i 5 m

Gooseneck, hidraulični Gooseneck

+Kombinacija gušćeg vrata

+Univerzalni guščiji vrat

Prednostod Gooseneck

+ voziti velikom brzinom na autoputu

+nema potrebe za protuutegom na kamionu

+veliki kapacitet utovara, jednak prikolici s 2 osovinska modula

+jednostavno kretanje za vozača, automatsko upravljanje

Kineski teški transporter specijaliziran za proizvodnju prikolica s modulima za teške uvjete rada, višeosovinskih, hidrauličkih višeosovinskih, hidrauličkih platformskih prikolica.

Ova višeosovinska 45 tona po osovini, razmak između osovina 1500 mm, može biti potpuno kompatibilna s modularnom prikolicom Goldhofer THP/SL.

Modularni okvir prikolice

Visok moment savijanja sa S690 čelikom visoke čvrstoće. Središnja greda u obliku kutije i stabilne poprečne grede daju okviru visok stupanj krutosti. Stoga okvir može postići svoju optimalnu razinu opterećenja. Sustav upravljanja, spremnik zraka i spremnik hidrauličkog ulja integrirani su u okvir okretnog postolja. Na taj način su dijelovi zaštićeni od oštećenja i korozije. Okvir ima ojačanu platformu za utovar, koja dopušta ekstremna točkasta opterećenja. Optimizirana spojka vijak-ploča, s druge strane, eliminira sve probleme koji mogu nastati prilikom sastavljanja uzdužnih kombinacija.

Hidraulički sustav

Pumpa u prikolici koristi hidrauličku tehniku, koja je učinkovita u kontroli brzine vožnje. Pumpe upravljanja i ovjesa koriste regulator konstantnog tlaka kako bi ostvarile brzu reakciju kad god im je potrebna snaga upravljanja.

Pogonski motor s druge strane prebacuje se između pogona i prati korištenje radijalnog motora velikog momenta. Svi hidraulički cilindri u transporteru imaju ventile protiv blokiranja, koji su važni kada je cjevovod prekinut.

Kočioni sustav

Prikolica je opremljena sustavom kočnica na stlačeni zrak. Sustav se sastoji od dvostrukih kočionih komora, jednostrukih kočionih komora, relejnih ventila, kočionih bubnjeva i spremnika.

Kočioni sustav sastoji se od dva kočna voda koji funkcioniraju kao radna kočnica i parkirna kočnica.

Ništa nije teže za China Heavy Transporter, inženjeri našeg tehničkog tima osigurat će najbolje rješenje za vas.

Iskreno dobrodošli da posjetite našu tvornicu radi daljnjeg razumijevanja i povjerenja.

Popularni tagovi: Multi Axle, Kina Proizvođači, dobavljači, tvornica Multi Axle, domaća modularna prikolica, modularni alati za prikolice, rudarska modularna prikolica, teška modularna prikolica, modularno skladištenje prikolice, Trostruko-namjenska modularna prikolica